Tapahtuma	Maantielenkki
Järjestäjä	Seurat: IK-32 (Idrottsklubben -32)
Aika	06. 06. 2010 klo 09:30 Lenkkikausi: 04. 04. 2010 - 31. 10. 2010 Toistuvuus: joka viikko sunnuntai
Paikka	Mikkelän St1, Espoo
Kesto	n. 5.0 tuntia
Arvioitu keskinopeus	n. 30.0 km/h
Vauhdinjako	Lenkillä ajetaan tasaisella kuormituksella
Tietoa lenkistä	Sunnuntaisin Mikkelän ABC:lta (ent. St1, ent. Esso) klo 9.30 maantiepyörillä. (Huoltoaseman remontin ajan lähtöpaikkana on vieressä oleva Lidl). Lähtöpaikan osoite: Mikkelänkallio 1, Espoo Kaikki lähtevät samanaikaisesti ja matkan aikana ryhmä jaetaan kahteen tai kolmeen pienempään ryhmään. Sään salliessa toivotaan kaikkien käyttävän lenkeillä uusia ajopaitoja/takkeja. Lenkeillä ajetaan maantiepyörillä päällystettyjä teitä Uudellamaalla. Joka kerta ajetaan eri reittejä. Yleensä lähdetään ensin vastatuuleen, jotta paluumatka on myötätuuleen. Lenkit ajetaan kehä III:n ulkopuolella liikennevaloja ja koiranulkoilutusreittejä vältelleen. Lenkille ovat tervetulleita myös seuraan kuulumattomat. Huomaa, että lähtö on tasan kello 9:30. Korkeintaan pari minuuttia saattaa lähtö myöhästyä. Lenkit ajetaan tasavauhtisena PK:na, mutta koska kyseessä on yhteislenkki, niin PK-alue ei välttämättä toteudu kaikilla kuskeilla. Elitemieskuskeilla syke on PK:n alarajalla, ikureilla PK:n ylärajalla ja naisilla ja nuorilla syke saattaa mennä välillä VK:n puolelle. Aloittelijoilla syke saattaa hipoa MK-aluetta ainakin ylämäessä tai sivutuulessa. Ideana on että ainakin alkumatka ajetaan yhdessä. Jos vauhti on liian kovaa PK:ksi, niin ajat PK-lenkin sitten omana lenkkinäsi. (Jos nämä PK:t, VK:t ja MK:t meni yli ymmärryksen, niin älä välitä. Tule mukaan ja kysy, tai etsi vaikka netistä hakusanalla kestävyysharjoittelu). Varusteina kaikilla pitää olla hyvin huollettu pyörä, kypärä, kaksi varasisärengasta ja renkaanvaihtovälineet. Kalustosuosituksena on maantiepyörä, mutta myös fitness-tyyppisellä tai kapearenkaisella cyclocross-pyörällä pärjää, tai millä tahansa jos vaan kunto on kohdallaan. Ilman lukkopolkimia ajavat ovat olleet näillä lenkeillä harvassa. Lenkkien tyypillinen kesto on 5-6 tuntia. Muista, että aina kun lenkin kesto on yli kolme tuntia, niin heti lenkin alusta alkaen pitää nauttia hiilihydraattia 50-70 g tunnissa, jotta lenkin lopussa ei tule seinä vastaan. Ilmoita vetäjälle lenkin alussa jos et aio ajaa täyspitkää lenkkiä, niin vetäjä osaa ehdottaa sopivassa kohdassa paluureittiä lyhyemmän lenkin ajajille. Lenkkikulttuuriimme kuuluu, että roskia ei heitetä tien varteen vaan ne kerätään taskuun. Banaaninkuoria ei tarvitse kerätä taskuun, mutta niitäkään ei heitetä ihmisten silmien alle vaan metsän puolelle. Maantiepyöräilyssä peesin tuoma hyöty on huomattava, jolloin lenkillä pystyy nautinnollisesti olemaan mukana vaikka kunto ei olisikaan kilpaurheilijan luokkaa. PK-lenkeillä keskinopeus on 30 km/h:n tuntumassa, ja jos itse pystyt ajamaan parin tunnin lenkin 27 km/h, niin pysyt hyvin porukan mukana. IK:n sunnuntailenkillä porukka pysyy varsin hyvin yhdessä, sillä perinteiden mukaisesti ajetaan mieluummin pitkään kuin kovaa ja vauhdinjako on erittäin tasaista ja ketään ei katsota karsaasti vaikka roikkuisi peesissä koko ajan. Aloittelijoita kannustetaan sinnittelemään mukana mahdollisimman pitkään, eikä ketään yritetä tahallaan pudottaa kyydistä. Lenkillä on aina mukana myös kokeneita kuskeja, jotka antavat väsähtäneille työntöapua ylämäessä ja sivutuulessa tuulensuojaista paikkaa parijonossa. Ihan alkumatkasta apua ei kuitenkaan tarjota, eli jos mukana ei pysy alkumatkassakaan, niin kannattaa harkita toista lenkkiä, esimerkiksi Vantaankosken 25-lenkkiä. Koska takana on pitkä PK-kausi ja runsaasti seitsemän tunnin talvilenkkejä, niin huhti-toukokuun lenkeillä ajetaan välillä myös kunnanrajakirejä jos porukasta joku niin haluaa. Lisäksi voidaan harjoitella kirin vetämistä ajokaverille ja muita nopeusharjoituksia. Porukka kerätään yhteen heti kiripaikkojen jälkeen. Kevään lenkit ovat pitkiä ja vauhti on reipasta PK:ta. Kisakaudella vauhti tiputetaan palauttavan PK:n puolelle ja lenkkejä lyhennetään, jotta kisaviikon kokonaiskuormitus ei nouse liian suureksi. Lenkin aikana ei pysähdytä kahvitauolle (kahvitauot ovat sitten siirtymäkauden ylellisyyttä lokakuun lenkeillä). Jossain neljän tunnin kohdalla pysähdytään huoltoasemalle tai pikkukaupalle täyttämään juomapullot. Ilmoita vetäjälle hyvissä ajoin jos kaipaat pullontäyttötaukoa, sillä jostain syystä vakiokuskeilla on tullut tavaksi ajaa lenkit liian vähällä juomisella ja viiden tunnin lenkki on usein ajettu ilman taukoa. Rengasrikon sattuessa kaveri voi jäädä auttamaan renkaanvaihdossa, ja muu porukka jatkaa ajoa viisi minuuttia eteenpäin ja palaa takaisin hakemaan korjausta tehneet mukaan. Pyri olemaan huomaavainen muita kohtaan, äläkä tule ihan loppuun ajetuilla renkailla yhteislenkille, joilla rengasrikon riski on suuri. Pissataukoja pidetään tarvittaessa ja taukopaikka pyritään pitämään säädyllisen suojaisessa kohdassa. Koska lenkille lähdetään jo melko aikaisin aamulla, niin autoliikenne on vielä miellyttävän rauhallista. Reitit pyritään valitsemaan maisemallisesti ja kulttuurillisesti edustaviksi. Yksi kevätkauden lenkeistä kiertää Raaseporin museotien hienot maisemat, ja samalla lenkillä ajetaan Fiskarsin ruukkialue läpi 30 km/h nopeudella, jolla kulttuurimaisemasta ehtii nauttimaan ilman pysähtymistäkin ;-). Lenkillä kannattaa muutenkin pitää silmät auki ja kerätä paikallistuntemusta ympäristökunnista. Sitten kun uutisissa puhutaan Tähtelästä, Näkkilästä, Ikkalasta, Pilpalasta, Kytäjästä tai vaikka Paippisista, niin voit todeta että siellähän tuli juuri käytyä pyörälenkillä vähän aikaa sitten. --------- Muutoshistoria: 23.04.2010/JK: tarkennus lähtöpaikkaan (Lidl) 30.05.2010/JK: jatkettu lenkkikautta lokakuun loppuun asti.
Soveltuva kalusto	Maantiepyörä
Lisätietoja lenkistä (yhteystiedot)	Spekuloinnit ja kommentit fillari-foorumiin: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=15602
Muuta	Soveltuu aloittelijoille Opastusta tarvittaessa ryhmässä ajamiseen
Osallistujat	JK
Vetäjät
Vetäjien kommentit
Reittilinkit